Los senadores del Grupo Parlamentario Popular, José Ramón Díaz de Revenga y María Patricio Zafra, han denunciado el grave deterioro del servicio ferroviario en España durante los últimos años del Gobierno de Sánchez, reclamando responsabilidades políticas tras el accidente ocurrido en Adamuz (Córdoba). Así se manifestaron durante el debate en el Pleno del Senado sobre la propuesta del PP para crear una Comisión de Investigación que analice el estado de la red ferroviaria española.

Díaz de Revenga aseguró que “Sánchez ha gripado España” y advirtió que el país se enfrenta a un fallo multiorgánico, donde “lo único que funciona es el tráfico de influencias”. El senador reclamó en varias ocasiones la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, a quien responsabiliza por su mala gestión y falta de autocrítica. Además, criticó que el Ejecutivo haya ignorado las advertencias realizadas por maquinistas, usuarios y organismos independientes sobre las deficiencias en las infraestructuras ferroviarias, subrayando que “el trágico accidente de Adamuz era evitable si se hubieran atendido esas alertas”.

El senador murciano también puso en duda la correcta inversión de los recursos destinados al mantenimiento de las vías, manifestando sospechas de que se hayan empleado en asuntos ajenos como “La Chalana y el piso de Plaza de España”. Díaz de Revenga insistió en que es imprescindible que los responsables políticos del Ministerio de Transportes “asuman sus responsabilidades políticas y de gestión”, y resaltó la importancia del control que ejercerá la Comisión de Investigación promovida por el Grupo Popular.

Enfatizó que el transporte ferroviario es un servicio público esencial del que dependen alrededor de 600 millones de usuarios y lamentó la pérdida de confianza ciudadana: “Hoy en España nadie se fía de los trenes. Ya no son cómodos, no llegan a tiempo y, en ocasiones, como tristemente hemos visto en Córdoba, no llegan”. Para finalizar, recalcó que la investigación del accidente es “una cuestión de respeto hacia las víctimas de Adamuz y sus familias”, quienes tienen derecho “a conocer la verdad”, y advirtió que no permitirán que el asunto quede sin esclarecer.

Por su parte, María Patricio Zafra se dirigió a los senadores socialistas preguntándoles “qué tiene que pasar en este país para que asuman su responsabilidad moral” y criticó que traten de culpar al PP por la mala gestión de su propio Gobierno. Reprobó la defensa que hacen del ministro Puente y advirtió que “quizá en unos meses digan que no lo conocen, como hicieron con su otro ministro de Transportes”. La senadora popular señaló que han pasado “del ministro putero al ministro tuitero” y acusó a los socios de Gobierno de “proteger y avalar a un presidente atrincherado en su propia degradación”, destacando que “nunca se recaudó tanto para ofrecer peores servicios”.

Durante su intervención, Patricio repasó diversas irregularidades atribuidas al sanchismo, como “los enchufes a las sobrinas” y la adjudicación de contratos a “empresas recurrentes”, con favores, influencias y presuntas mordidas según informes de la UCO. Consideró el accidente de Adamuz “una anomalía inaceptable”, a pesar de las negaciones del presidente Sánchez. Subrayó que “gobernar es garantizar que los servicios públicos funcionen” y lamentó que en la actualidad haya “desconfianza, colapso y un servicio que no está a la altura de lo que los españoles pagan”.

Finalmente, María Patricio exigió al ministro Puente que asuma sus responsabilidades en lugar de “esconderse detrás de informes y ruedas de prensa perfectamente redactadas” y le criticó por victimizarse con comentarios como “son las cinco y no he comido” o “he dormido sólo tres horas”. La senadora por Guadalajara concluyó señalando que las 47 familias afectadas y toda la sociedad española necesitan saber que “vamos a llegar hasta el final, que sabremos qué falló, quién supervisó y quién asumió riesgos que no debía”.