El Ayuntamiento de Coslada ha aprobado de manera inicial la creación de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) tras celebrar un Pleno municipal extraordinario. Esta iniciativa representa un un avance fundamental para mejorar la calidad del aire en la ciudad y cumplir con la nueva Directiva Europea de Calidad del Aire 2030, que establece normas más estrictas en materia de salud ambiental, siguiendo las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud.

La principal finalidad de la ZBE es reducir la contaminación atmosférica y avanzar hacia un entorno urbano más saludable. En España, la mala calidad del aire provoca aproximadamente 25.000 muertes prematuras cada año; en Coslada, esto se traduce en unas 50 muertes anuales vinculadas a la contaminación. Numerosos estudios relacionan directamente esta contaminación con enfermedades respiratorias como el asma o la EPOC, así como con problemas cardiovasculares, ictus, cáncer de pulmón, partos prematuros y alteraciones en el desarrollo infantil. También se asocian efectos negativos en la salud mental y en el descanso debido al ruido excesivo.

Para alcanzar los objetivos europeos, Coslada debe reducir en torno al 30 % sus niveles actuales de contaminación, y la Zona de Bajas Emisiones es la herramienta principal para lograrlo. El propósito es transformar el modelo urbano y situar a la ciudad como un referente en compromiso con la salud pública y la calidad de vida.

El tráfico rodado es la fuente principal de contaminación en las ciudades. En el caso del dióxido de nitrógeno, representa hasta el 75% de las emisiones, porcentaje que en Coslada supera el 60%. Otras fuentes, como el aeropuerto, aportan cerca del 10%. Por ello, actuar sobre la movilidad diaria es fundamental. La ZBE priorizará la circulación de vehículos con mejor comportamiento ambiental, considerando que los coches sin etiqueta de la DGT emiten hasta ocho veces más que los de etiqueta B, doce veces más que los C y treinta veces más que los ECO.

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones está prevista para el segundo trimestre de 2026. Contará con un periodo inicial de seis meses dedicado a informar y apoyar a la ciudadanía antes de su aplicación completa, y afectará en primera instancia únicamente a vehículos no residentes sin etiqueta ambiental.

Según las estimaciones técnicas, durante el primer año la ZBE permitirá reducir en más de un 10 % las concentraciones de dióxido de nitrógeno y partículas en suspensión, impulsando una transición energética justa y gradual orientada a disminuir las emisiones contaminantes. Además, esta medida servirá como base para una mejora integral del espacio público, promoviendo un reparto más equilibrado de la calle entre distintos modos de transporte. Entre las actuaciones previstas destacan nuevas peatonalizaciones, entornos escolares más seguros, el impulso a los carriles bici y calles más tranquilas y accesibles.

En conjunto, la Zona de Bajas Emisiones se plantea como una herramienta estratégica para construir una Coslada más saludable, amable y habitable.