El Ayuntamiento de Guadalajara ha avanzado este jueves en la mejora del servicio de transporte urbano, mientras continúa la tramitación del nuevo contrato. El concejal de Infraestructuras, Santiago López, se ha reunido en el Polígono Industrial de Lenares, donde se encuentra la flota municipal, para explicar el plan de refuerzo temporal que garantizará la normalidad del servicio durante la actual prórroga obligatoria.

López detalló que, tras quedar desierta la licitación del nuevo contrato, el Ayuntamiento realizó un análisis conjunto con los departamentos de Contratación, Jurídico, Intervención e Infraestructuras para entender las causas. Los resultados confirmaron que la inflación, el aumento de los costes del servicio y los costes laborales fueron determinantes para que no se presentaran ofertas, sin poner en duda la estructura de la nueva red planteada por el Gobierno local, que mantiene las cinco nuevas líneas y el microbús destinado al casco histórico.

El concejal señaló que ya se está trabajando en la actualización económica del contrato, revisando la fórmula de precios, el informe de viabilidad y adaptando los anteproyectos de las nuevas naves e instalaciones que acompañarán la futura concesión. El objetivo es tener la licitación lista en los próximos meses y adjudicar el contrato antes de que finalice el mandato, siempre sujeto a los plazos administrativos y posibles recursos externos.

Mientras tanto, el Ayuntamiento ha puesto en marcha un plan de refuerzo temporal en el transporte urbano. La primera medida consiste en la incorporación de dos autobuses seminuevos, renovados tanto por dentro como por fuera, que comenzarán a prestar servicio el 1 de abril. Estos vehículos —Mercedes matriculados a finales de 2013— cuentan con todas las garantías técnicas y servirán para reforzar la operatividad diaria, sin asignación fija a una línea, sino para cubrir incidencias por averías o mantenimiento y evitar retrasos.

Con esta incorporación, Guadalajara contará con cuatro autobuses de reserva —los dos actuales más los dos nuevos—, asegurando la estabilidad del servicio que consta de 28 unidades principales y un vehículo interno de uso operativo. Los nuevos autobuses llegarán en régimen de alquiler, con un coste aproximado de 1.300 euros al mes, un gasto asumible dentro de los límites de la prórroga vigente, que impide la compra de vehículos en propiedad hasta la adjudicación del nuevo contrato.

López destacó que estas medidas responden a la prioridad del Ayuntamiento de garantizar que el transporte urbano funcione “con total normalidad” durante esta etapa de transición. Además, avanzó que en las próximas semanas se darán a conocer otras acciones dentro del plan de refuerzo.