El Consejo de Gobierno ha autorizado la contratación de las obras el 8 de julio de 2026, con un presupuesto de 880,6 millones de euros para un trayecto de 7,2 kilómetros y cuatro nuevas estaciones.

La Comunidad de Madrid acomete la mayor ampliación de Metro de la legislatura: la prolongación de la Línea 11 desde Mar de Cristal hasta Valdebebas Norte, en el noreste de la capital. Según ha informado el Consejo de Gobierno, el proyecto creará un nuevo eje metropolitano que mejorará la movilidad en esa zona y reforzará la intermodalidad del transporte público madrileño.

El trazado incluye cuatro estaciones de nueva construcción: IFEMA-Cárcavas, Ciudad de la Justicia, Hospital Isabel Zendal y Valdebebas Norte. A ellas se suman dos estaciones de enlace sobre infraestructuras ya existentes: Mar de Cristal —donde la L11 conectará con las líneas 4 y 8— y Aeropuerto T4, que enlazará con la L8 y la red de Cercanías.

El recorrido dará servicio a la ampliación del recinto ferial de IFEMA, al futuro circuito urbano MADRING, a la futura Ciudad de la Justicia, al Hospital Enfermera Isabel Zendal y al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. La estación terminal de Valdebebas Norte cubrirá uno de los mayores desarrollos urbanísticos de la región, según la Comunidad de Madrid.

La actuación, que según el Consejo de Gobierno reducirá los tiempos de desplazamiento y contribuirá a descongestionar especialmente la Línea 6, se suma a las obras que ya se ejecutan entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, el extremo contrario de la futura gran línea diagonal. En ese tramo, la tuneladora Mayrit ha alcanzado ya la nueva estación de Madrid Río, en el distrito de Arganzuela, tras atravesar la M-30.