/ Jul 21, 2026

Metro de Madrid bate su récord histórico con 389,6 millones de viajes en el primer semestre de 2026

Metro de Madrid cierra el primer semestre de 2026 con 389,6 millones de viajes, su mejor dato histórico, y presenta el primero de los 48 trenes autónomos que el año que viene recorrerán la Línea 6.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha anunciado este 13 de julio de 2026 que Metro ha vuelto a batir su récord histórico de usuarios. El suburbano registró 389,6 millones de desplazamientos en los seis primeros meses del año, un 3,6% más que en el mismo periodo de 2025, según ha avanzado la propia presidenta regional.

El dato se produce después de que la red cerrara 2025 con otro máximo sin precedentes: 736,8 millones de viajes, un 3% más que en 2024. En ese ejercicio, la L1 fue la línea más demandada con casi 60 millones de viajes, seguida de la Circular con 56,8 millones y la L10 con 43 millones. Las estaciones más utilizadas fueron Sol y Moncloa, ambas con más de 11 millones de registros.

El anuncio se produjo en las cocheras de Cuatro Vientos, donde Ayuso presentó el primero de los 48 trenes autónomos que a partir del próximo año circularán por la Línea 6. «La confianza de los ciudadanos en Metro de Madrid crece cada año y es incontestable», celebró la presidenta, quien añadió que «esta es una cifra récord en sus 107 años de historia» y que cada día se desplazan en Metro más de 2,5 millones de personas en la Comunidad de Madrid.

Ayuso ha recordado además que esta legislatura incluye otras actuaciones en la red. Según la presidenta, ya se completó la primera ampliación de la red en una década, con la prolongación de la línea 3 desde Villaverde hasta El Casar en Getafe, conectando con Metrosur. También se ha recuperado la línea 7B hasta el Hospital del Henares, de especial relevancia para el Corredor. Por otro lado, la tuneladora Mayrit avanza unos 20 metros al día en el primer tramo de ampliación de la línea 11 entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, la cabecera de la línea 5 se desplaza hacia los terminales 1, 2 y 3 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, y los trabajos de modernización y accesibilidad avanzan en las estaciones de Ventas, Avenida de América y Bernabéu.

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