/ Oct 13, 2026
La alta velocidad entre Madrid y Barcelona arrastra este martes retrasos de hasta una hora después de que el incendio de un AVE en Ricla (Zaragoza) cortara la línea más de cuatro horas el lunes festivo. Entre Ricla y Plasencia de Jalón los trenes solo pueden usar una vía y a 80 km/h.
Quien tenga billete este martes en la línea de alta velocidad entre Madrid, Zaragoza y Barcelona debe contar con retrasos. El incendio de un AVE a la altura de Ricla (Zaragoza) obligó a cortar la circulación en ambos sentidos durante más de cuatro horas en la tarde del lunes, 12 de octubre, y la línea todavía no funciona con normalidad. Adif mantiene vía única entre Ricla y Plasencia de Jalón, con una limitación de velocidad de 80 km/h en el tramo afectado hasta que se retire el tren dañado, según recoge Aragón Digital.
A primera hora, los trenes que salían de Zaragoza-Delicias hacia Madrid y Barcelona acumulaban entre 40 y 45 minutos de demora, y algunos servicios llegaban a la hora. El Madrid-Barcelona de las 6:57 pasó a salir a las 7:57 y el Madrid-Figueres de las 7:27 se retrasó también una hora.
El tren había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 14:27 con destino Figueres (Girona). Hacia las 16:05 el fuego prendió en la cabina trasera, junto a Ricla, y todos los viajeros fueron desalojados: 283 según los datos recogidos por eldiario.es y Aragón Digital; EFE eleva la cifra a 380. No hubo heridos por el incendio. Una mujer necesitó atención médica por un mareo.
Los bomberos de la Diputación de Zaragoza, de los parques de La Almunia de Doña Godina y Calatayud, tuvieron que subir las mangueras por un talud de unos 40 metros con una pendiente de entre 45 y 50 grados. Una dotación pasó la noche junto al tren para enfriar la locomotora.
Desconocemos las causas, estamos volcados en la atención de los viajeros.
Así lo explicó el lunes Sergio Bueno, director general adjunto de Renfe, según eldiario.es. La causa sigue en investigación. Adif comenzó a restablecer la circulación «de forma paulatina» pasadas las 20:30.
Renfe cifra en 33 trenes y 12.979 viajeros los afectados por el corte: 18 trenes no pudieron salir de su estación de origen y otros 14 quedaron detenidos por el camino. Sumando el resto de operadoras, las estimaciones rondan los 20.000 pasajeros. Los trenes en circulación se redirigieron a las estaciones de Guadalajara, Calatayud, Zaragoza y Lleida.
Renfe ha habilitado cambios y anulaciones sin coste en todos los servicios de la línea y contactará con los viajeros cuyo trayecto se vea afectado. Recomienda consultar el estado del tren en sus canales oficiales antes de ir a la estación.
La estación de Guadalajara-Yebes está en esta misma línea, así que los servicios con parada en ella hacia Zaragoza y Barcelona atraviesan el tramo limitado y pueden sufrir demoras. También los trenes que conectan Madrid con La Rioja y Navarra: Renfe ha suprimido este martes el Logroño-Castejón (752) y el Pamplona-Madrid (612), cuyos viajeros se reubican vía Zaragoza, según Nuevecuatrouno.
El incendio coincidió con la vuelta del puente del Pilar, con miles de desplazamientos entre Madrid y Zaragoza. La DGT ya había señalado la A-2 a su paso por Guadalajara como uno de los puntos conflictivos de la operación. En el tren de proximidad, el último corte largo en la comarca fue el de septiembre, cuando un arrollamiento mortal suspendió el Cercanías entre Azuqueca y Guadalajara durante dos horas y media.
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