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Metro invertirá 2,8 millones en climatizar la Línea 1 mientras llegan 40 trenes nuevos

La actuación sustituirá todas las unidades condensadoras y evaporadoras de los trenes 2000-A. Metro licitará el contrato mientras incorpora 40 convoyes nuevos para renovar la flota de la línea.

Sara Santiago Pérez

22 de octubre de 2026

Un tren del Metro de Madrid en una estación, con personas entrando y saliendo, y señalización visible en la pared.

La Comunidad de Madrid licitará próximamente un contrato de más de 2,8 millones de euros para renovar la climatización de los trenes 2000-A que circulan por la Línea 1 de Metro, según ha informado el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).

El proyecto contempla sustituir todas las unidades condensadoras y evaporadoras de los convoyes. Las primeras expulsan al exterior el calor extraído del tren y las segundas absorben el calor del interior para enfriar el ambiente.

Componentes fabricados para los trenes 2000-A

Los prototipos ya están diseñados y se fabricarán específicamente para estos trenes, teniendo en cuenta sus características y antigüedad. La Comunidad señala que contarán con tecnología española.

La línea mantendrá otro contrato de mantenimiento

Metro destina cerca de 3,5 millones de euros a un contrato de cuatro años para el mantenimiento de los sistemas de refrigeración de los trenes de las líneas 1 y 5. Incluye revisiones preventivas de ciclo corto y reparaciones de componentes deteriorados por el uso.

Como ya publicó InfoHenares en mayo, ese contrato afecta a 93 trenes. La Línea 1 es una de las conexiones de Metro utilizadas por viajeros del Corredor que enlazan con la red madrileña.

40 trenes nuevos para renovar la flota

La renovación de los equipos de aire acondicionado se desarrollará mientras llegan 40 convoyes de gálibo estrecho adquiridos para sustituir parte de la flota de la Línea 1. La compra supone una inversión de más de 500 millones de euros.

La Línea 1, inaugurada en 1919, fue la más utilizada de la red de Metro durante 2025, con más de 112 millones de viajeros, según los datos incluidos por el CRTM.

Información elaborada por la redacción de InfoHenares con asistencia de inteligencia artificial y revisión humana, a partir del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM).

Fuente: CRTM · Transportes Madrid

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Sara Santiago Pérez

Sara Santiago Pérez es redactora de InfoHenares, donde trabaja para acercar a los lectores la actualidad del Corredor del Henares a través de una información clara, accesible y centrada en las personas. Su labor periodística abarca la actualidad municipal, los acontecimientos sociales, la cultura, las iniciativas ciudadanas y las noticias que marcan el día a día de los municipios de la comarca. Con una especial sensibilidad hacia las historias de proximidad, Sara entiende el periodismo local como una herramienta para dar voz a los vecinos, visibilizar proyectos relevantes y contribuir a que la ciudadanía conozca mejor la realidad de su entorno. Su trabajo combina la atención a la actualidad con el interés por aquellas historias que, aunque sucedan a pequeña escala, tienen un impacto directo en la comunidad. En sus informaciones, apuesta por un lenguaje directo, una exposición ordenada de los hechos y el contraste de las fuentes como principios fundamentales de la práctica periodística. Desde InfoHenares, Sara contribuye a construir un medio atento a las preocupaciones de los ciudadanos y comprometido con la difusión de noticias relevantes para el Corredor del Henares, sin perder de vista el valor de las personas que dan vida a cada municipio.

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