El Ayuntamiento de Guadalajara ha anunciado que el nuevo sistema de estacionamiento regulado entrará en vigor el lunes 18 de mayo de 2026. Con este cambio, los vecinos podrán disfrutar de más de 200 plazas nuevas reservadas para residentes, aumentando de 420 a más de 600 los espacios exclusivos en toda la ciudad.

Este nuevo modelo reparte el aparcamiento en cuatro zonas diferenciadas: la zona azul para estancias cortas con una tarifa de 0,65 euros la hora y un máximo de cuatro horas; la zona roja, pensada principalmente para residentes con una tarjeta anual muy económica y con condiciones especiales para visitantes; la zona verde, que incluye un aparcamiento disuasorio en la calle Hermanos Fernández de Galiano con más de 400 plazas; y la zona amarilla destinada a carga, descarga y movilidad reducida.

El horario regulado será de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas. Fuera de ese horario estacionar será gratuito y los tiques podrán renovarse tanto como se necesite. Además, las personas con movilidad reducida tendrán aparcamiento gratuito sin límite de tiempo en casi todas las zonas.

En el barrio de Hermanos Fernández de Galiano, por ejemplo, se habilitan 90 plazas nuevas para residentes, un área que antes sufría problemas por vehículos estacionados durante largas horas. Otras zonas como la calle Dos de Mayo y Bejanque también suman plazas vecinales, mejorando el acceso al aparcamiento en estos barrios más afectados.

En cuanto a la sostenibilidad, los vehículos con etiqueta CERO seguirán teniendo bonificación total y los ECO un descuento del 40% en las tarifas. Se mantienen además facilidades para la carga y descarga gratuita con límite de 60 minutos.

Una novedad destacable es el aumento de parquímetros en la ciudad: de 46 a 90, todos ellos capaces de recargar la tarjeta ciudadana XGuada, lo que facilitará el pago. Los usuarios podrán abonar el estacionamiento en efectivo, con tarjeta, contacto sin contacto o desde su móvil, pagando solo por el tiempo exacto que ocupen la plaza.

El Ayuntamiento asegura que no realizará ningún desembolso para esta concesión, ya que la empresa encargada se hace cargo de la inversión inicial en tecnología y mantenimiento, aportando además un canon anual que ronda los 480.000 euros.

Los responsables municipales han reiterado el compromiso de escuchar a los vecinos tras la puesta en marcha del sistema y de corregir cualquier posible problema. Además, han pedido tranquilidad ante las informaciones que consideran alarmistas difundidas por algunos grupos políticos, asegurando que el objetivo principal es mejorar la movilidad y facilitar el aparcamiento para todos.