Torrejón exige a AENA que cese el ruido de los aviones de Barajas sobre 10 barrios

Diez barrios de Torrejón de Ardoz sufren sobrevuelos de aviones de Barajas entre una y dos veces por semana desde hace once meses. El Ayuntamiento ha presentado alegaciones a la consulta pública de la nueva Circular Aeronáutica de AENA solicitando que cese esta configuración de vuelo, según ha informado el consistorio en un comunicado.

El Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz ha presentado alegaciones formales ante AENA para exigir que cese el sobrevuelo constante de aviones del aeropuerto de Barajas sobre diez barrios de la ciudad. La afección acústica se produce entre una y dos veces por semana desde octubre de 2024, cuando AENA modificó las rutas de aproximación al aeropuerto por obras en las pistas.

Las alegaciones se enmarcan en la consulta pública de la nueva Circular Aeronáutica que regula las operaciones de vuelo en Barajas. El Gobierno municipal ha defendido que la configuración sur —que hace pasar los aviones sobre Torrejón— debe ser excepcional y no habitual, como ocurre actualmente.

Once meses de sobrevuelos tras el fin de las obras

Según el Ayuntamiento, AENA comunicó el 24 de octubre de 2024 que las obras en las pistas habrían finalizado y que el uso de la configuración sur sería ocasional. Sin embargo, once meses después, los sobrevuelos continúan con una frecuencia de una a dos veces por semana, afectando a barrios como Soto del Henares, La Zarzuela, El Juncal y otros núcleos urbanos de la ciudad.

El alcalde de Torrejón, Alejandro Navarro (PP), solicitó en octubre de 2024 una reunión urgente con el presidente de AENA, Maurici Lucena, para abordar la intensificación de los vuelos. En marzo de 2026, el consistorio volvió a reclamar ese encuentro. AENA respondió que concretaría una fecha, pero no hay confirmación oficial de que la reunión se haya celebrado.

Doble carga acústica sobre la ciudad

Torrejón de Ardoz, con 143.526 habitantes según el INE, ya soporta el ruido de la Base Aérea de Torrejón, una de las principales instalaciones militares de España. El ruido de la base militar también afecta a municipios vecinos como Alcalá de Henares, confirmando la carga acústica histórica que soporta la zona.

El sobrevuelo de aviones comerciales de Barajas añade una segunda fuente de contaminación acústica a una ciudad que ya convive con el tráfico aéreo militar. El Ayuntamiento ha destacado en sus alegaciones que esta doble afección resulta «insostenible» para la calidad de vida de los vecinos.

Un problema compartido con otros municipios

Torrejón no es el único municipio del norte de Madrid que sufre el ruido de Barajas. San Sebastián de los Reyes también registra sobrevuelos constantes de 7:00 a 23:00 horas, con una frecuencia de un avión por minuto en momentos punta. Los vecinos de este municipio denunciaron en agosto de 2025 un aumento del 2,3% en el número de aviones en el primer semestre del año.

El nuevo mapa del ruido por los aviones en Madrid sitúa a Torrejón en el contexto más amplio de la afección acústica que genera la ampliación de operaciones en Barajas. AENA tiene previsto ejecutar 2.960 millones de euros entre 2027 y 2031 en el marco de la propuesta del Tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para la ampliación del aeropuerto.

Qué ocurre ahora con las alegaciones

Las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento de Torrejón se integran en el proceso de consulta pública de la nueva Circular Aeronáutica. AENA debe analizar todas las aportaciones recibidas antes de aprobar definitivamente el documento que regulará las operaciones de vuelo en Barajas durante los próximos años.

El Gobierno municipal ha solicitado que se priorice la configuración norte —que evita el sobrevuelo de Torrejón— siempre que las condiciones meteorológicas y operativas lo permitan. Además, reclama que AENA justifique técnicamente por qué se mantiene la configuración sur después de que las obras finalizaran hace once meses.

Estas alegaciones son aplicables tanto a los vecinos de los diez barrios afectados como al conjunto de la ciudad, que soporta una doble carga acústica por la presencia de la Base Aérea y el aeropuerto de Barajas. El Ayuntamiento ha instado a los vecinos a estar atentos a la respuesta de AENA y a las posibles modificaciones en las rutas de vuelo.

Información elaborada por la redacción de InfoHenares con asistencia de inteligencia artificial y revisión humana, a partir del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz.

Redacción InfoHenares

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