/ Oct 01, 2026
La reforma del Reglamento General de Circulación entra en vigor este 1 de octubre. Los motoristas deberán llevar guantes en vías interurbanas y calzado cerrado siempre, el casco ciclista será obligatorio en toda carretera y los patinetes eléctricos solo podrán conducirse a partir de los 15 años.
Desde este jueves 1 de octubre se circula con otras reglas en toda España. Entra en vigor el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, que modifica el Reglamento General de Circulación y que se publicó en el Boletín Oficial del Estado el 26 de junio. Los cambios afectan sobre todo a motoristas, ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos, pero también a cualquier conductor que se quede parado en un atasco.
Para los vecinos del Corredor del Henares, que cada día se desplazan por la A-2, la R-2, la M-300 o la M-119, las novedades tienen una aplicación directa desde hoy.
Los repartidores en moto tendrán que llevar, además, chaleco reflectante mientras trabajan.
El casco pasa a ser obligatorio para todos los ciclistas en vías interurbanas, sin las excepciones que existían hasta ahora, como las rampas prolongadas o el calor extremo. Los menores de 16 años deben llevarlo en cualquier vía. En ciudad, el ciclista podrá ocupar el centro del carril, y quien vaya detrás deberá guardar al menos 5 metros de distancia. Para adelantar a una bici en carretera hay que reducir la velocidad al menos 20 km/h y dejar 1,5 metros de separación lateral.
En los patinetes eléctricos (vehículos de movilidad personal), los cambios son de calado:
En autovías y autopistas con dos o más carriles por sentido, cuando el tráfico se detenga los vehículos deberán apartarse para abrir un pasillo central por el que puedan pasar ambulancias, bomberos y policía. Con nieve, quedará prohibido adelantar en estas vías: habrá que ir por el carril derecho y dejar el izquierdo a las quitanieves y a los servicios de emergencia.
Los taxistas, los conductores de vehículos de reparto y los profesores de autoescuela pierden su exención: desde hoy también tienen que llevar el cinturón de seguridad. Además, en las calles de plataforma única el peatón tendrá prioridad aunque no haya paso señalizado.
Uno de los cambios de uso más inmediato es el del arcén para las motos, en una zona donde la A-2 registra retenciones casi a diario entre Alcalá de Henares y Canillejas. La norma solo lo permite en los tramos donde esté señalizado, así que habrá que fijarse en la señalización de cada vía. Lo mismo ocurre con el pasillo de emergencia, que obliga a los conductores parados en la autovía a moverse hacia los lados.
En los cascos urbanos de Alcalá, Torrejón, Coslada, San Fernando, Azuqueca y Guadalajara, el efecto más visible será el de los patinetes. Un menor de 15 años no podrá llevarlos, y ningún usuario podrá subirse a la acera ni ir sin casco. Las policías locales serán las encargadas de vigilarlo en ciudad. En las carreteras, de hacerlo se encargarán la Guardia Civil y los agentes de tráfico, que en la provincia de Guadalajara ya han hecho controles a motoristas, como en el caso de los dos investigados por circular a 197 y 185 km/h en Armuña de Tajuña.
La reforma coincide con otro cambio para el bolsillo de los conductores: la retirada progresiva de la rebaja de la gasolina, que pasa de 20 céntimos en octubre a 6 en diciembre. El texto completo del real decreto puede consultarse en el BOE.
Foto: Ross Sneddon / Unsplash
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